| Harley-Davidson Evolution Camshaft Specifications
by Lift |
Manufacturer Cam Bolt --Intake-- --Exhaust-- ---Duration--- Over Lobe Center ---Lift--- Lift @ TDC ---RPM--- Min Max.
Grind in? open close open close Intake Exhaust lap Int. Exh. LSA Int. Exh. Int. Exh. Low High CID HP |
HD Stock 84-93 CA Y Data not available 168 168 0.416 0.416
Sifton 140-EV - 30 42 55 27 252 262 57 96 104 100.0 0.450 0.450 0.222 0.178 6000
Sifton 145-EV Y 28 42 50 20 250 250 48 97 105 101.0 0.460 0.460 0.200 0.176 2700 5700
RevTech 5 Y 16 32 41 17 228 238 33 98 102 100.0 0.465 0.475
Rivera Spirit EV-100 - 27 43 59 24 250 263 51 98 108 102.8 0.467 0.467 6250
Leineweber E-2 - 43 62 67.5 37 285 285 80 100 105 102.4 0.470 0.470 2500 7000
HD Stock 92-98 (N) Y -2 30 31 -9 208 202 -11 106 110 108.0 0.472 0.472 0.070 0.049 65
HD Stock 84-87 Y -6 38 25 -3 212 202 -9 112 104 108.0 0.472 0.472
RevTech 10 Y 21 37 50 18 238 248 39 98 106 102.0 0.475 0.480
V-Thunder EVL-2000 Y 2 38 35 1 220 216 3 108 107 107.5 0.480 0.456 0.059 0.049 4800
Screaming Eagle 406 Y 16 48 51 19 244 250 35 106 106 106.0 0.480 0.480
RevTech 20 - 22 46 59 19 248 258 41 102 110 106.0 0.480 0.490
Sifton 141-EV - 29 41 58.5 26 250 265 55 96 106 101.1 0.480 0.480 0.232 0.184 6250
Andrews EV1 Y 12 34 34 12 226 226 24 101 101 101.0 0.485 0.485
Andrews EV13 Y 15 31 45 13 226 238 28 98 106 102.0 0.485 0.495 0.161 0.148
Bartels' BP20 Y 18 36 45 13 234 238 31 99 106 102.5 0.490 0.495
Crane Fireball 300 Y 12 34 41 15 226 236 27 101 103 102.0 0.490 0.490 4000
Crane Fireball 310 Y 16 40 43 19 236 242 35 102 102 102.0 0.490 0.490 1500 4500 75
Sifton 144-EV - 27 46 56 22 253 258 49 100 107 103.3 0.490 0.490 0.216 0.166
Crane Fireball 316 Y 19 43 48 24 242 252 43 102 102 102.0 0.490 0.490 2000 5000 80
Crane H286 Y 19 43 48 24 242 252 43 102 102 102.0 0.490 0.490 2000 5000 80
Edlebrock 1740 Y 19 43 48 24 242 252 43 102 102 102.0 0.490 0.490
Crane Fireball 326 - 24 48 57 25 252 262 49 102 106 104.0 0.490 0.500 2500 5500
Crane H296 - 24 48 57 25 252 262 49 102 106 104.0 0.490 0.500 2500 5500
HD Stock 81-91 (L) Y 1 37 53 -1 218 232 0 108 117 112.5 0.495 0.495 0.091 0.083
HD Stock 88-91 Y 3 39 54 2 222 236 5 108 116 112.0 0.495 0.495 75
3Sun Triton EB11B Y 15 36 43 13 231 236 28 101 105 102.8 0.495 0.495 0.170 0.148
Andrews EV3 Y 21 37 43 15 238 238 36 98 104 101.0 0.495 0.495 0.197 0.159 6000
Andrews EV27 Y 20 36 44 16 236 240 36 98 104 101.0 0.495 0.495 0.182 0.166 1500 6000 75
Carl's Speed Sh CM495F Y 19 47 50 16 246 246 35 104 107 105.5 0.495 0.495
Andrews EV46 Y 25 41 49 17 246 246 42 98 106 102.0 0.495 0.495 0.207 0.163 3000 6000 80
Screaming Eagle SE-1 Y 17.5 46.5 52.5 17.5 244 250 35 105 108 106.0 0.495 0.495 0.177 0.170 4000 6000 88
Bartels' BP40 Y 21 37 48 20 238 248 41 98 104 101.0 0.495 0.495
Andrews EV35 Y 21 37 52 20 238 252 41 98 106 102.0 0.495 0.500 0.197 0.182 6500
Andrews EV38 Y 21 37 52 20 238 252 41 98 106 102.0 0.495 0.500 0.197 0.182
RevTech 30 - 21 37 52 20 238 252 41 98 106 102.0 0.495 0.530 5200
Carl's Speed Sh CM4 - 28 44 52 20 252 252 48 98 106 102.0 0.495 0.495
Andrews EV23 Y 10 30 40 8 220 228 18 100 106 103.0 0.498 0.498 1500 6000 75
V-Thunder EVL-2015 Y 14 22 49 5 216 234 19 94 112 103.0 0.500 0.500 0.147 0.110
V-Thunder EVL-3000 Y 10 34 34 10 224 224 20 102 102 102.0 0.500 0.500 0.080 0.080 5500
Sifton 143-EV Y 20 35 46 14 235 240 34 98 106 101.8 0.500 0.500 0.184 0.160 2000 5700
V-Thunder EVL-3010 Y 15 39 39 15 234 234 30 102 102 102.0 0.500 0.500 0.156 0.156 1500 5800
3Sun Triton EB11A Y 21 43 49 15 244 244 36 101 107 104.0 0.500 0.500 0.198 0.160
Power House Performer 500P Y 16 42 44 16 238 240 32 103 104 103.5 0.500 0.500 0.174 0.179 5600
V-Thunder EVL-3020 Y 18 42 42 18 240 240 36 102 102 102.0 0.500 0.500 0.173 0.173 1800 6000
Head Quarters HQ-24 Y 20 36 52 19 236 251 39 98 107 102.3 0.500 0.500
Wood Automotive W-7 Y 22 46 48 20 248 248 42 102 104 103.0 0.500 0.500 0.196 0.184 2000 6000
Crane H306 - 28 54 69 23 262 272 51 103 113 108.0 0.500 0.510 3000 6000
S&S 502 - 28 40 50 24 248 254 52 96 103 99.5 0.500 0.500 0.225 0.221
Sifton 146-EV - 30 45 56 24 255 260 54 98 106 101.8 0.500 0.500 0.232 0.200
Screaming Eagle 400 - 26.5 50.5 55.5 31.5 257 267 58 102 102 102.0 0.500 0.500
Leineweber E-3B - 40 66 77 33 286 290 73 103 112 107.5 0.500 0.500
Leineweber E-31 - 43 67 73 37 290 290 80 102 108 105.0 0.500 0.500
Leineweber E-3 - 46 70 76 40 296 296 86 102 108 105.0 0.500 0.500
Leineweber E3-S - 44 62 70 36 286 286 80 99 107 103.0 0.502 0.502
Screaming Eagle SE-3 Y 20 36 44 16 236 240 36 98 104 101.0 0.503 0.503 0.185 0.169 2500 5000 80
Screaming Eagle SE-C Y -12 22 20 10 190 210 -2 107 95 101.0 0.505 0.505 0.043 0.053 15%
Screaming Eagle SE-4 Y 20 36 46 14 236 240 34 98 106 102.0 0.505 0.505 0.189 0.151 5500 97
Screaming Eagle SE-11 Y 18 47 56 14 245 250 32 105 111 107.8 0.508 0.508 0.181 0.153 6000 106
Wood Automotive W-6 Y 20 40 42 18 240 240 38 100 102 101.0 0.510 0.510 0.189 0.178 5500
V-Thunder EVL-3040 Y 17 45 50 22 242 252 39 104 104 104.0 0.510 0.510 0.164 0.191 2000 6500
Andrews EV51 - 28 44 54 22 252 256 50 98 106 102.0 0.510 0.510 0.233 0.195 3000 6500
V-Thunder EVL-3050 - 22 50 50 22 252 252 44 104 104 104.0 0.510 0.510 0.191 0.191 6500
Screaming Eagle SE-2 - 28 49 55 30 257 265 58 101 103 101.5 0.516 0.516 0.234 0.231 6200
V-Thunder EVL-3030 - 16 44 44 16 240 240 32 104 104 104.0 0.530 0.530 0.161 0.161 2500 6500 94
Power House GT 530G - 18 44 50 16 242 246 34 103 107 105.0 0.530 0.530 0.184 0.184
Andrews EV5 - 28 44 52 20 252 252 48 98 106 102.0 0.530 0.530 0.240 0.190 2500 6500
Screaming Eagle 433 - 23 47 56 24 250 260 47 102 106 104.0 0.530 0.530
Andrews EV57 - 26 46 59 27 252 266 53 100 106 103.0 0.530 0.560
Sifton 142-EV - 32 52 60 30 264 270 62 100 105 102.5 0.540 0.540 0.235 0.226 3500 6500 93
Leineweber E-5 - 45.5 70 74 41 296 295 87 102 107 104.4 0.540 0.540
Leineweber E5-S - 39 56 69 26 275 275 65 99 112 105.0 0.544 0.544
Screaming Eagle SE-54 - 22 48 55 25 250 260 47 103 105 104.0 0.546 0.546 0.186 0.196 6100 90
Head Quarters HQ-25 - 18 38 42 14 236 236 32 100 104 102.0 0.550 0.550
3Sun Mars EB112A - 26 46 51 21 252 252 47 100 105 102.5 0.550 0.550 0.230 0.196 2500 6000 95
Crane H310 - 23 63 68 28 266 276 51 110 110 110.0 0.550 0.550 3000 6500 88
Andrews EV9 - 36 60 64 32 276 276 68 102 106 104.0 0.550 0.550 6500 92
3Sun Aries EB11A - 25 55 59 21 260 260 46 105 109 107.0 0.555 0.555 0.226 0.197
Power House Viper 560V - 18 50 54 18 248 252 36 106 108 107.0 0.560 0.560 0.182 0.182 6500
3Sun Mars EB2112A - 27 51 58 22 258 260 49 102 108 105.0 0.560 0.560 0.240 0.203 89
Andrews EV59 - 28 48 56 24 256 260 52 100 106 103.0 0.560 0.560 0.236 0.208 6000
3Sun Electra EB11A - 27 61 64 24 268 268 51 107 110 108.5 0.560 0.560 0.238 0.216
S&S 561 - 30 47 55 26 257 261 56 99 105 101.5 0.560 0.560 0.240 0.203
RevTech 40 - 31 55 59 27 266 266 58 102 106 104.0 0.560 0.560 6000
Andrews EV7 - 31 56 59 27 267 266 58 103 106 104.3 0.560 0.560 3000 6500 92
Andrews EV72 - 30 54 60 28 264 268 58 102 106 104.0 0.560 0.560 0.246 0.230 2800 6000 92
S&S 562 - 34 55 60 29 269 269 63 101 106 103.0 0.560 0.560 0.260 0.220
S&S 563 - 32 67 65 29 279 274 61 108 108 107.8 0.560 0.560 0.250 0.230 100
Andrews EV79 - 31 55 64 32 266 276 63 102 106 104.0 0.560 0.550 6500 92
Leineweber E-4 - 49 74 76 39 303 295 88 103 109 105.5 0.560 0.545 3500 7000 88
Leineweber E-6 - 47 73 79 40 300 299 87 103 110 106.3 0.560 0.560 3500 7000 90
Power House Viper Plus 565V - 24 54 58 20 258 258 44 105 109 107.0 0.565 0.565 0.209 0.189 6500
Red Shift 575 - 25 54 63 18 259 261 43 105 113 108.5 0.575 0.575 0.225 0.162
Screaming Eagle SE-57 - 22 50 56 20 252 256 42 104 108 106.0 0.576 0.576 0.202 0.186 3000 6200 112
Carl's Speed Sh CM580 - 19 47 50 16 246 246 35 104 107 105.5 0.580 0.580
Wood Automotive W-9 - 22 50 52 20 252 252 42 104 106 105.0 0.580 0.580 0.205 0.187 113
3Sun Mars EB2231A - 27 53 62 22 260 264 49 103 110 106.5 0.580 0.580 0.243 0.203 93
Leineweber E-7 - 43.5 73.5 77 40 297 297 84 105 109 106.8 0.580 0.580 3500 6800 100
Crane H290 - 17 43 45 23 240 248 40 103 101 102.0 0.581 0.581 1800 5200
V-Thunder EVL-3060 - 24 56 61 29 260 270 53 106 106 106.0 0.585 0.585 0.210 0.226 7000 88
Wood Automotive W-8 - 19 47 49 17 246 246 36 104 106 105.0 0.590 0.590 0.183 0.176 90
Power House Extreme 595E - 24 60 64 20 264 264 44 108 112 110.0 0.595 0.595 0.215 0.191 7000
Crane H314 - 26 54 65 21 260 266 47 104 112 108.0 0.600 0.600 2800 6000
Edlebrock 1741 - 20 46 52 22 246 254 42 103 105 104.0 0.600 0.600
Head Quarters HQ-26 - 20 54 53 22 254 255 42 107 106 106.3 0.600 0.530 89
Head Quarters HQ-23 - 19 47 52 24 246 256 43 104 104 104.0 0.600 0.530
Head Quarters HQ-28 - 23 63 52 24 266 256 47 110 104 107.0 0.600 0.530 93
Crane H304 - 24 50 55 25 254 260 49 103 105 104.0 0.600 0.600 2500 5800
V-Thunder EVL-3070 - 29 61 63 31 270 274 60 106 106 106.0 0.608 0.608 0.230 0.238 7500 88
Andrews EV81 - 32 60 66 30 272 276 62 104 108 106.0 0.610 0.610 0.262 0.244 6500
Carl's Speed Sh CM612 - 36 60 68 28 276 276 64 102 110 106.0 0.612 0.612 88
Leineweber E-8 - 50 79 80 37 309 297 87 105 112 108.0 0.615 0.580 3500 7500 95
Power House Executioner 620 - 32 64 72 24 276 276 56 106 114 110.0 0.620 0.620 0.262 0.205 88
Power House Monster 620M - 36 66 76 30 282 286 66 105 113 109.0 0.620 0.620 0.285 0.251 4500 115
Red Shift 625 - 33 58 64 26 271 270 59 103 109 105.8 0.625 0.625 0.250 0.216
Red Shift 625 - 33 58 64 28 271 272 61 103 108 105.3 0.625 0.625 0.250 0.216 103
Wood Automotive W-9B - 22 50 52 20 252 252 42 104 106 105.0 0.630 0.630 0.208 0.191 117
S&S 631 - 34 61 66 29 275 275 63 104 109 106.0 0.630 0.630 0.281 0.221 100
Sifton 147-EV - 24 64 66 28 268 274 52 110 109 109.5 0.640 0.640 0.210 0.240 3000 6500
Andrews EV84 - 32 64 70 30 276 280 62 106 110 108.0 0.640 0.640 0.269 0.246 6500 90
Leineweber E-9 - 53 81 86 38 314 304 91 104 114 109.0 0.640 0.615 4000 7500 110
Head Quarters HQ-27 - 26 60 70 24 266 274 50 107 113 110.0 0.650 0.575 103
Red Shift 653 - 26 48 57 19 254 256 45 101 109 105.0 0.653 0.653 0.236 0.163
Carl's Speed Sh CM660 - 38 62 68 28 280 276 66 102 110 106.0 0.660 0.660 90
Andrews EV88 - 34 70 76 32 284 288 66 108 112 110.0 0.680 0.680 0.288 0.264 6500 100
Carl's Speed Sh CM780F - 34 70 74 30 284 284 64 108 112 110.0 0.774 0.774 103 |
| |
|
